Στη φάση της ολοκλήρωσης βρίσκεται η σύνταξη εντύπου για την κρουαζιέρα, με σκοπό την προβολή της Καλαμάτας και της περιοχής της. Το έντυπο θα εκτυπωθεί στα ελληνικά σε 5.000 αντίτυπα και στα αγγλικά σε 10.000, η δε δαπάνη θα πληρωθεί από το Δήμο Καλαμάτας και το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Καλαμάτας.
Αμέσως μετά υπάρχει προγραμματισμένο ραντεβού του δημάρχου με τον πρόεδρο των Εφοπλιστών Ελληνικής Κρουαζιέρας, σύμφωνα με δηλώσεις του ιδίου χθες το μεσημέρι. Σκοπός είναι να διατίθεται το έντυπο σε συνέδρια, εκθέσεις και διεθνή fora με αντικείμενο την κρουαζιέρα, αλλά και οι προοπτικές περαιτέρω ανάπτυξης του κλάδου για την Καλαμάτα και γενικότερα τη Μεσσηνία.
Ο σχεδιασμός μπορεί να φαίνεται μεγαλόπνοος, αλλά θα πρέπει να συνυπολογίσουμε ότι ακριβώς ένα χρόνο πριν ο πρώην πρύτανης του ΕΜΠ και πρόεδρος της Ρυθμιστικής Αρχής Λιμένων, Κωνσταντίνος Μουτζούρης, επισκέφθηκε την Καλαμάτα μαζί με ομάδα φοιτητών.
Στις δηλώσεις του, ο κ. Μουτζούρης είχε αναφέρει ότι η Μύκονος και η Σαντορίνη είναι κορεσμένοι προορισμοί και πρότεινε να προσκληθούν οι εφοπλιστές κρουαζιέρας να επισκεφθούν την Καλαμάτα για να δουν από κοντά τις δυνατότητες του λιμανιού.
Τέλος, ο καθηγητής είχε προσθέσει: «Εδώ είναι η είσοδος της ζώνης ναυσιπλοΐας προς το Ιόνιο Πέλαγος. Αυτή η λιμενολεκάνη μπορεί να βρει ένα ρόλο στα σκάφη αναψυχής και στην κρουαζιέρα. Πρέπει να ενισχύσουμε την τουριστική της μορφή. Για τα κρουαζιερόπλοια δε χρειάζεται καμία κατασκευή. Για τα σκάφη αναψυχής θα χρειαστούν μικρές κατασκευές. Δε νομίζω ότι χρειάζονται πολλά χρήματα για να πάμε σε αυτές τις χρήσεις».
Από την άλλη πλευρά, υπαρκτά αλλά οριακά και συγκυριακά είναι τα οφέλη που προκύπτουν τη φετινή χρονιά για την Ελλάδα στο χώρο της κρουαζιέρας, εξαιτίας των γεωπολιτικών εξελίξεων στην Ανατολική Μεσόγειο και ιδιαίτερα στην Τουρκία.
Παράγοντες και στελέχη της ελληνικής αγοράς κρουαζιέρας επισημαίνουν τα οφέλη που μπορεί να έχουν τα επόμενα χρόνια συγκεκριμένοι ελληνικοί προορισμοί, καθώς οι διεθνείς «παίκτες» της αγοράς κρουαζιέρας αναπροσαρμόζουν τα σχέδιά τους.
Την ίδια στιγμή, ωστόσο, περιγράφουν ως ιδιαίτερα κρίσιμη την περίοδο που διανύουμε, καθώς οι ξένοι όμιλοι οριστικοποιούν τους σχεδιασμούς τους για τη διετία 2017-2018.
Καταλυτικό ρόλο στους σχεδιασμούς που θα κάνουν για τη χώρα μας οι «κολοσσοί» της παγκόσμιας αγοράς κρουαζιέρας, σύμφωνα με παράγοντες του χώρου, θα παίξουν τα φετινά… τεστ ντράιβ και τα μηνύματα που θα εκπέμψει η Ελλάδα στη διεθνή αγορά. Παράγοντες του χώρου, ωστόσο, σπεύδουν να διατηρήσουν χαμηλά τον πήχη των προσδοκιών, επισημαίνοντας τη ρευστότητα της κατάστασης. «Τα όποια οφέλη προκύπτουν για τη χώρα μας από τη γεωπολιτική αστάθεια στην περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου θα πρέπει να θεωρούνται συγκυριακά», λέει χαρακτηριστικά στο Euro2day ο Ανδρέας Στυλιανόπουλος, μέλος του Δ.Σ του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων (ΣΕΤΕ). «Χρειάζεται μεγάλη προσοχή για τα μηνύματα που εκπέμπει η χώρα στο εξωτερικό, καθώς το διάστημα που διανύουμε είναι κρίσιμο επειδή γίνεται ο σχεδιασμός των δρομολογίων της διετίας 2017-2018», σημειώνει.
Σε κάθε περίπτωση, στελέχη της ελληνικής αγοράς αναφέρουν πως σε αρκετούς ελληνικούς προορισμούς οι προσεγγίσεις κρουαζιερόπλοιων είναι αυξημένες σε σύγκριση με πέρυσι. Το ενθαρρυντικό για την Ελλάδα είναι, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, ότι διαφαίνεται πως τα επόμενα χρόνια αναμένεται να εμφανίζουν άνοδο οι κρουαζιέρες στο Ιόνιο και στην Αδριατική.
Του Αντώνη Πετρόγιαννη
