Παραδόθηκαν μελέτες για την αντιδιαβρωτική προστασία της Μεθώνης και του κάστρου

Παραδόθηκαν μελέτες για την αντιδιαβρωτική προστασία της Μεθώνης και του κάστρου

Μέχρι το Σεπτέμβριο πρέπει να παραδοθεί και η οριστική

Υποστηρικτικές μελέτες που αφορούν στην ολοκλήρωση της οριστικής μελέτης αντιμετώπισης του φαινομένου διάβρωσης, με στόχο την προστασία του κάστρου και της παράκτιας ζώνης του οικισμού Μεθώνης, εγκρίθηκαν από τις Τεχνικές Υπηρεσίες του Δήμου Πύλου-Νέστορος.

Το έργο είναι ιδιαίτερα σημαντικό για την περιοχή και τη διάσωση του κάστρου, καθώς έχει υποστεί διάβρωση σε πολλά σημεία του, με σημαντικά τμήματα να έχουν καταρρεύσει.

Η οριστική μελέτη έχει λάβει παράταση ολοκλήρωσης έως το Σεπτέμβριο του 2025, ενώ ως έργο χρηματοδοτείται από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων.

Μελέτες
Οι μελέτες που εγκρίθηκαν είναι τοπογραφική, ιζηματολογική – γεωτεχνική και γεωλογική – γεωφυσική και παραδόθηκαν: Τεχνική έκθεση τοπογραφικής μελέτης – τριγωνισμός – πολυγωνομετρία. Τοπογραφικό – βυθομετρικο διάγραμμα. Διάγραμμα πολυγωνομετρίας. Τεχνική έκθεση εργασιών πεδίου θαλάσσιας γεωφυσικής έρευνας. Χάρτης καταβυθισμένων αρχαιολογικών στοιχείων και ναυαγίων. Χάρτης πάχους ιζημάτων. Χάρτης τύπων πυθμένα και έκθεση ιζηματολογικής έρευνας.

Ο προϋπολογισμός της μελέτης είναι 393.455,63 ευρώ και στόχος της είναι η συνολική αντιμετώπιση του φαινομένου της διάβρωσης στην παράκτια ζώνη της Μεθώνης, η οποία έχει καταστραφεί από τις έντονες καιρικές συνθήκες των τελευταίων ετών.

Επίσης στόχος είναι η δημιουργία αμμουδιάς που θα αυξήσει τον τουρισμό της περιοχής, η προστασία του κάστρου και του παραλιακού μετώπου από τις έντονες καιρικές συνθήκες, η προστασία και βελτίωση του αλιευτικού καταφυγίου και ειδικά των συνθηκών αγκυροβολισμού των αλιευτικών σκαφών με νέες εγκαταστάσεις, η βελτίωση των δυο μόλων και η επέκταση του τσιμεντένιου μόλου, για να προσεγγίζουν εύκολα σε αυτόν σκάφη αναψυχής, τα οποία είναι πολλά κατά τους θερινούς μήνες.

Μεγάλη διάβρωση
Ο κεντρικός παραλιακός δρόμος έχει υποστεί μεγάλη καταστροφή, ενώ η αμμουδιά έχει μειωθεί στο ελάχιστο. Τοίχοι αντιστήριξης που υπάρχουν σε κάποια σημεία έχουν υποστεί πολύ μεγάλες ζημιές ή έχουν καταρρεύσει.

Με την πάροδο του χρόνου η θάλασσα έχει αρχίσει να υποσκάπτει και το δρόμο, εγκυμονώντας μεγάλους κινδύνους για πεζούς και οχήματα.

Επίσης, οι δύο μόλοι της Μεθώνης, ο ένας μήκους 260 μέτρων από φυσικούς ογκόλιθους (πέτρινος) και ο δεύτερος, μήκους περίπου 70 μέτρων από τσιμέντο, έχουν με την πάροδο των χρόνων βυθιστεί και πιθανόν πολλά προβλήματα δημιουργούνται κι από αυτούς.

Το χειμώνα ο έντονος κυματισμός περνά πλέον πολύ εύκολα τον πέτρινο μόλο, ο οποίος παλαιότερα αποτελούσε λιμενοβραχίονα προστασίας του δυτικού τμήματος της παραλίας, του κάστρου και του αλιευτικού καταφυγίου που βρίσκεται στη σκιά του κάστρου, στο δυτικό όριο του κόλπου.

Να σημειωθεί ότι από τον παραλιακό δρόμο διέρχεται το κεντρικό δίκτυο αποχέτευσης της Μεθώνης και ειδικά ο καταθλιπτικός αγωγός που οδηγεί τα λύματα στη μονάδα επεξεργασίας λυμάτων. Το τμήμα του δρόμου στο σημείο διέρχεται ο καταθλιπτικός αγωγός έχει καταστραφεί και έχουν παρθεί προσωρινά μέτρα προστασίας του.
Β.Β.